发现号航天飞机在肯尼迪航天中心成功着陆

来源:新浪科技 \ 2006.07.18 \ 评论:0 \ 今日/总浏览:1/1444

  新浪科技讯 美国东部时间17日9时14分(北京时间17日21时14分),美国“发现号”航天飞机经过13天的太空之旅成功降落在肯尼迪航天中心。这是自2003年美国“哥伦比亚号”航天飞机失事以来,美国“发现号”航天飞机第二次重返太空。

发现号航天飞机从人们头顶飞过
发现号航天飞机从人们头顶飞过

发现号航天飞机着陆接触地面瞬间
发现号航天飞机着陆接触地面瞬间

  美国肯尼迪航天中心的跑道全长15000英尺,宽300英尺,比绝大多数商用机场都要大。目前,世界上最长的商用机场跑道是美国洛杉矶机场的跑道,该跑道长12091英尺,宽150英尺,比肯尼迪航天中心的长度要少2909英尺,宽度则少了150英尺。尽管肯尼迪航天中心的跑道此前也经常起降大型民用运输机、宇航员训练飞机以及直升机等,但这些跑道却全部是为航天飞机起降而专门设计建造的。

  “发现号”是美国现役3架航天飞机中最老的一艘,1983年11月建造完成,1984年8月30日首航。在历次发射中,“发现号”取得的战绩最为辉煌,曾将包括“哈勃”太空望远镜在内的20多颗各类卫星及探测器送入太空。

  美国“发现号”航天飞机于美国东部时间4日下午2时38分在肯尼迪航天中心发射升空。这是“发现号”第32次出征,也是美国航天飞机的第115次飞行。“发现号”的专业名称为“OV-103”,即“轨道飞行器103”。它的机身长37.2米,翼展达23.8米,载货舱长18.3米,横断面直径4.6米。

  美国东部时间14日晚,“发现号”航天飞机液压系统的一条管道出现慢速渗漏,地面飞行控制中心专家紧急会审后决定,3个液压系统中的一条管道出现慢速渗漏现象,但每小时渗漏只有6滴,这一速度引起火灾危险的几率不到十万分之一,不会影响航天飞机的顺利返航。15日凌晨,“发现号”航天飞机的机组成员正式与国际空间站告别,开始踏上返航之旅。(小顺)

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